马自达wagon

    欧洲厢式十分流行，Wagon或者MPV是家庭用车的必选车型，但在中国还不是，所以马自达推出wagon有一定的风险。在三厢与两厢车造型先入为主的情况下，马自达wagon“大大屁股”不是很讨人喜欢，总感觉比例不协调，加上底盘较低，让人有点担心。

    马自达wagon内饰风格与马自达6相似，做工细腻用心，没有偷工减料，充满着高科技的精致感，多变超大的后厢空间实用，特能装东西，足以满足生活各种需要。驾驶过程中，感觉车辆的重心并无明显后移，操作性一如马自达6那样清爽而又富有乐趣。

    销量：马自达wagon单车型销量稳重带升，整体量不大；

    驾驶舱：创造良好的驾驶氛围，方向盘、踏板、坐椅、挡杆都设计合理就手，颜色搭配清爽；

    中控台：布局有高科技的精致感，用料高档；

    内饰：不俗的做工和用料，后排空间超大、实用；

    视野：坐姿较低，个子矮小的视野会有些影响；

    配置：装备不错的安全配置；

    车内空间：后排空间足够，各种储物空间设计巧妙；

    行驶舒适度：怠速安静，高速静谧，隔音效果好；

    发动机性能：发动机与马6完全相同，但电脑设置不一样，输出更强调平稳；

    变速箱：5速手自一体变速器，齿比紧密，动力衔接畅顺；

    转向、刹车：高速转弯，有一定的侧倾现象，刹车性能敏锐效果好；

    油耗：2.3L排量百公里油耗9~10L。