比亚迪F3R
车展前夕，比亚迪汽车发布了其全新两厢F3R，先期上市车型为休闲型、活力型与时尚型，售价分别为6.88万元、7.28万元、8.18万元。比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰在会上表示，今年F3和F3R将承担比亚迪汽车12万~13万辆的销量。
点评：作为自主品牌首款A级两厢车，F3R是自主品牌汽车在两厢车市场具有重要竞争力的产品，将助推比亚迪汽车在细分市场获得更多的市场份额，成为其新一轮的市场增长点。比亚迪将F3R作为F车系延伸的切入点，首先是看到了两厢车日渐火爆的市场前景，更为重要的是F3的成功给了比亚迪良好的市场口碑，事实上，也只有通过市场检验的车型才敢于推出自己的两厢版。F3R无论是排量还是配置都与凯越HRV、POLO劲情以及骐达基本相当，配以6.88万~8.18万元的价格，F3R还是具有相当市场机会的。
力帆新520
车展前夕，重庆力帆增配不增价的新520宣布正式上市，1.3L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华三款配置，市场售价为49680元~59680元。1.6L发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置，市场售价为65800元~78800元。
点评：作为“开山之作”，力帆520在其上市后的第一年里即为力帆汽车创造了突破1万辆的销量。此次新520的推出更显别出心裁：通过网络拼图选配的形式，将该车型多个设计点的改型方案公之于众，并依据“民间设计师”们所评选出的最受欢迎造型来确定力帆新520的最终造型。这种互动模式打破了以往汽车生产厂商“我造你买”的产品产销思想，使产品汇聚“民意”，更具“民气”。不过，虽然初战告捷，我们还是应该看到力帆由于出道较晚，其品牌影响力还远远不够，要想坐稳江山，道还长路还远。
