推荐3:307

以安全注称的法国标致,引进到中国在安全方面一点也不马虎。基本的主动ABS+EBD,还装备了紧急制动辅助装置EVA,紧急情况下,可以加大制动力,缩短制动距离。还有标致在碰撞中的细节也注意到了。在驾驶员背后,前排座椅靠背可以在车辆被追尾的时候自动调整头枕角度保护乘客颈椎不受伤害;在驾驶员腿部,可溃式搁脚板用来减少事故中脚踝受伤的几率。当然,307的安全也来自出色的底盘和坚固的车身。在C-NCAP第一轮碰撞测试中,获得了44分的最高成绩。
推荐4:奔腾

如果在没有超出梁先生的预算,不妨考虑自主品牌一汽红旗奔腾。奔腾NCAP五星标准的强化型3H高刚度车身,以及经过加强的A柱,在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。而安装在驾乘人员周围的前排双安全气囊、驾驶员副驾驶员座椅侧安全气囊和双侧安全气帘等安全设计也进一步为乘员提供被动安全保护。主动安全方面,奔腾安装了带大灯清洗、前照灯灯光调节功能的高亮度放电式前照灯,并采用了前通风、后实心的盘式刹车系统,与制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、动态稳定控制系统(DSC)、电控辅助制动系统(EBA)。也要提及的是奔腾是国内唯一一款通过真人翻侧试验的汽车。并且在注重安全的前提下,奔腾与马自达6共用发动机、变速箱以及底盘,所以在动力及操控方面同样出色。