案由：关于增建公共停车场，解决我县停车难问题的议案

　　提案人：李侠平等13人

　　内容摘要：停车难问题一直是我县上下各界十分关心的热点问题，近几年，随着城市化进程不断加快和人民生活水平的不断提高，我县居民汽车保有量快速增长已是不争的事实，而我县现有各类停车位已远远不能满足居民停车需求。私车拥有量迅猛增长与停车场建设滞后矛盾日益凸显。建议我县加强城区停车场规划工作，加快增建停车场所，充分利用有限区间向地下、空中发展，建议政府加大推动停车场建设，并将之纳入城市发展规划，停车场建成后建议政府要加强监督检查，还老百姓通畅、安全的交通环境。

　　背景调查

　　据统计，近几年，我县居民汽车保有量正以每年10%—12%的速度递增，到2016年我县居民汽车保有量已达14万辆。而我县现有的停车位数量只有6万个左右，不到我县居民汽车保有量的一半。

　　“我县的私家车越来越多，车位却没有随之增多，停车难问题已成为困扰不少市民的大难题。”李侠平说道。

　　通过数月的走访调查，李侠平发现私家车占用马路、人行道、绿地，车辆乱停乱放现象十分严重。尤其在一些老旧居民小区，由于没有规划建设停车位，小区周边的道路车满为患，造成上下班、上下学等车流量高峰期堵车现象成常态。这不仅严重影响市容市貌，还给群众的生产生活也带来了极大不便。

　　代表心声

　　李侠平认为，目前停车难问题不止存在于中心城区，在其他乡镇(街道)也愈演愈烈，解决停车难问题已是民情所催、民生所求。

　　为此，他建议政府应当重视新建停车场所以及后续的管理、监督工作。

　　“首先应将城区停车场建设规划纳入城市发展总体规划，加快增建停车场所。”李侠平建议，在制定和完善各项规划时，应当充分考虑停车场配套问题，要具有超前意识和创新意识。在旧城改造，新建居民区、大型商业网点时，都应严格按照规划要求设置停车场。

　　此外，随着城区土地资源日益稀缺，还应充分利用地下、空中等空间，建设占地面积小、空间利用率高且灵活方便的机械立体停车库。鼓励新建居民小区兴建地下停车场，提高现有空间的土地使用率。

　　“希望政府也能加大对停车场增建的资金支持力度。”李侠平说，建设停车场是一项惠民工程，建议政府制定合理投资政策，按照谁投资谁受益原则，吸引社会资本参与解决停车场建设资金问题。 “不止要兴建，建成后的管理也是非常重要的一项工作。”李侠平告诉记者，停车场建成后应加强监督检查，严格行政执法，对与擅自占用马路、人行道、绿地的停车行为要严肃查处，对于乱停乱放的居民，要及时劝阻纠正。

　　部门连线

　　县住建规划局局长董俊杰表示，今年我县将建设一处现代化的停车场，并在城区新增2000个停车位，届时可适当缓解城区停车难问题。

　　“新建停车场目前正在选址，我们会加快该项工作进度，争取今年动工。”董俊杰说。

　　对于代表提出的取缔马路边停车场问题，董俊杰表示暂时有难度，“我县停车位远远不能满足居民的停车需求，新的停车场还在选址中，若彻底取缔马路边的停车位将让停车难现象更加严重。”董俊杰解释道，不过他表示，在今后的居民小区的规划审批中，将根据小区停车位保有量的国家标准，按上限审批，对于那些停车位保有量不达标的小区坚决不批准。

　　此外，记者联系了县交警大队秩序科技中队中队长阮善荣，他表示，接下来他们将加大执法力度，对违停乱停车辆及时抄告，此外还将结合小城镇环境综合整治行动，在城区范围内加强违停抓拍系统的建设，“届时，我们还将加大宣传力度，让机动车驾驶员增强遵纪守法意识，缓解城区乱停乱放现象。”阮善荣说道。