“出门前，我用手机微信查查建设大楼站点有几辆公共自行车，如果无车可用，我再看看附近300米内的站点。在列表模式下，城区站点‘一眼扫尽’，可方便了。”住在十三号小区的市民王先生说道。

　　据了解，“自行车地图”微信查询是玉环市综合行政执法局深化“最多跑一次”改革推出的一项惠民之举。市民只需关注微信公众号“玉环城市管理”或“玉环市民卡”，点击“公共服务”栏目的“自行车地图”，就可以第一时间查看自行车站点、车位数量、可用车数等信息。

　　“我们多次与市市民卡有限公司进行沟通对接，成功推出‘自行车地图’，城区、楚门、坎门等100多个服务站点信息可实时查询，方便市民就近借还车，实现数据线上‘跑腿’；还在各站点宣传窗内张贴公共自行车使用指南，专门安排工作人员进行现场指导，实实在在地推进公共自行车服务‘最多跑一次’。”市公用事业管理处主任吴益标说道。

　　据悉，我市公共自行车自2013年12月建设运营以来，已有5年左右时间。服务站点全覆盖，市民卡“一卡通”租借车，日租用量高达1万人次……显然，公共自行车为市民绿色出行提供了诸多便利。但时间一久，公共自行车陈旧破损、故障率增高、维护成本提高等弊端显露。为解决这些问题，我市利用三个月时间率先完成玉城城区公共自行车有机更新工作，首批投入800辆“小橘车”，采用虚拟桩位和智能电子锁技术，实现无桩定点还车和临时停车，为市民便利出行打通了“最后一公里”。

　　下阶段，我市将进一步延伸公共自行车服务触角，将大麦屿街道、沙门镇等几个新站点信息接入“自行车地图”，编织起玉环公共自行车服务一张网，让“小橘车”骑得更顺畅。