繁忙的万吨级运卸码头
大展宏图的一只“鸟”
小鸟能孵化成长，得益于所处大环境的良好发展。
几年来，有着自然条件之利的大麦屿港，得到了国家、省、市、县各级领导的重视和关爱，全国人大常委会副委员长蒋正华、中央政治局委员张德江、浙江省委书记习近平、市委书记蔡奇、市长张鸿铭等领导都前来大麦屿港视察、调研。台州市、玉环县把发展大麦屿港作为发展市、县经济重要一环来抓，明确大麦屿港开发是台州推进二次腾飞的关键工程，更是玉环建设现代化港口中等城市的重要依托。
去年１１月，台州市委、市政府专门在玉环召开了大麦屿港开发建设现场会。在现场会上，市委书记蔡奇指出，开发大麦屿港是台州实施大港口战略的重要突破口，加快开发大麦屿港刻不容缓、时不我待。他要求市、县两级政府和有关部门抢抓机遇，加大力度，以干促上，加快大麦屿港开发，把大麦屿港建设成“三港一中心”，即集装箱支线港、大宗散货中转港、台贸港和港口物流中心。
随后，大麦屿港开发领导小组正式成立。在今年2月15日领导小组召开的第一次会议上，市委副书记、市长张鸿铭说，大麦屿港开发，既是现代化港口大城市建设的必然要求，也是增强城市竞争力的必由之路，更是打造先进制造业基地的必需条件。大麦屿港开发已从过去一般性号召转入了实质性启动，各级、各部门要统一思想，明确任务，狠抓落实，加快大麦屿港开发建设步伐，推进现代化港口大城市战略实施，为台州实现又快又好发展奠定坚实基础。
领导的呵护，给了鸟儿大展宏图的舞台。
在大麦屿港“十一五”规划和近远期发展目标上，已经绘就了一幅美好的蓝图：中期目标（2006—2010年）建成乐清湾跨海大桥、金台铁路并延伸至大麦屿港、大麦屿港5万吨级集装箱码头、大麦屿港10万吨级船坞工程、大麦屿港10万吨石油(气)中转码头、3万吨级散装水泥专用泊位一个，并建成大麦屿港港务联检大厦，建立大麦屿港引航站和大麦屿港客运站。到2010年，货物吞吐量实现l000万吨，集装箱20万标箱；旅客吞吐量达80万人次。
大麦屿港的远期目标(2011—2020年)将建成2个5万吨级以上的集装箱泊位、15万吨级石油中转码头一座、5万吨级煤炭专用泊位一个、5万吨件杂货多用途码头一座，建成大麦屿港物流分拨中心和大麦屿港保税区。到2020年，货物吞吐量实现2500万吨，集装箱 150万标箱；旅客吞吐量达100 万人次。
东方熹微，东风已起。羽翼正丰的鸟儿已经成功地站在高处的枝头，它已经做好借势大开发的东风振翅高飞的准备。
尽管大麦屿港羽丰腾飞正当时，但回顾大麦屿港的历史，由于受地理自然条件的限制和历史原因，港口开发尚处于起步阶段，同时与目前国内几十个年吞吐量能力超过1000万吨的港口相比，大麦屿港还是一只正在成长中的小鸟。但我们相信，有着各级领导和社会各界的精心呵护，它必将成为一只雄鹰，翱翔蓝天。
不久的将来，大麦屿港将成为海陆交通便利、基础设施齐全、吞吐能力突出、生态环境优美，集港口、贸易、加工工业于一体和外向型、多功能、综合性的现代化港口，成为我国黄金海岸线中段的一颗璀璨的明珠。
