改革开放30年来，为迅速改变玉环贫穷落后的面貌，我县集中了大量的人力、物力、财力，进行了大规模的经济建设，固定资产投资额逐年攀升。
　　
    1978年，我县固定资产投资为773万元；1988年超1亿元，达到1.12亿元；1998年，固定资产投资超过了10亿元，达到12.85亿元。随后10年,固定资产投资快速攀升，2007年突破百亿，达到106.5亿元，比1978年增加了1377倍。
　　
    据统计,1978年以来的30年间，我县累计完成固定资产投资528.89亿元，相当于改革开放前30年累计投资2045万元的2586倍。通过固定资产投资，我县交通和电力等基础设施建设加快，一批重大项目相继建成，有效地缓解了交通、电力等公共设施对经济社会发展的瓶颈制约。
　　
    1952年我县开始兴办电厂，1956年成立玉环电厂，发电量为9.87万千瓦小时。1978年全县用电量仅为464.91万千瓦小时。改革开放以后，随着工农业生产的发展和人民生活水平的进一步提高，用电量猛增，我县开始对电网进行了大规模改造，先后投运了220千伏、110千伏等多座变电所，以及35千伏变电所十多座和配套的输电线路，有效缓解了用电紧缺状况。同时，华能玉环电厂4台百万千瓦超超临界机组全部投产，我县城乡电网全面改造，供电质量明显提高。到2007年，全社会用电量达215697万千瓦小时，比1978年增加了463倍，年均增长23.6%。其中，1988年全县用电量为8775万千瓦小时，1998年为35383万千瓦小时。    

    我县地处海隅，全境多山，上世纪50年代前，对外交通以沿海运输为主。1955年建泽楚公路后，方便了陆上交通。1977年漩门湾堵口，玉环岛与大陆一线相连，陆上交通条件得到较大改善。
 
    改革开放后，随着经济的发展，我县交通设施得到不断的改善。1987年西青岭隧道竣工通车，1988年漩门隧道开凿实现境内省道线全部平路，公路通车里程也由1978年的81公里变成了124公里。近年来，随着我县相继建成了陈屿隧道、黄泥坎隧道、沙门隧道，我县老百姓外出县境需要翻山越岭的历史也彻底结束了，公路通车里程也在2007年达到了539公里。与此同时，随着76省道复线玉环段完工、漩门湾特大桥建成以及黄泥坎第二隧道和疏港大道二期隧道的贯通，我县的公路通车里程数还将进一步扩大。