在玉环汽摩配工业园内，玉环普天单向器有限公司是家并不起眼的汽配企业，不过这家民营小厂却成立了一个金属塑性研究中心，调研一些大专院校和科研单位的研究命题：多少压力之下，金属粒子会提高流动性；怎样的挤压角度，金属的抗力最小……

　　普天专业生产单向器，这种仪器是汽车启动机的一部分，当汽车点火，启动机开始运作，单向器向前延伸带动发动机，发动机正常运转之后，单向器重新弹回启动机中。这种仪器虽然不起眼，却至关重要，没有它，汽车发动机就动弹不了。

　　单向器一般十几厘米长，全钢制作，在一辆汽车中是个小零件，但要真正做好、做精这个小零件也不容易，普天公司上下为之费尽脑汁。近两年，普天公司全面改进工艺，变“热煅”为“冷挤”，不仅减少了生产流程，而且节省了大量的原料损耗。根据测算，企业成功降低损耗27%，生产功效增加50%。

　　不过，冷挤工艺的实施也产生了新的问题，原来制造要将钢坯加热、切割、冲压，才能打造出一个产品，现在无需加热，用大型设备直接将钢坯挤出一个造型来。这就涉及到金属微观领域的问题——怎样的挤压最容易把一个钢坯制作成形，哪种状态下的金属制造时最节省材料。

　　2006年，普天公司成立了金属塑性研究中心，聘请专家，抽调技术骨干，对企业生产过程中的工艺进行大量的调查、研究和试验。一份份细致的数据分析和报告不断从研究室里发布出来，换来的是一份份沉甸甸的成绩，2005年普天公司年产值3800多万元，而到了2007年，这个数字就跳跃至1.2亿。

　　公司一位生产负责人说，同样的设备生产同样的产品，普天生产的“量”和“质”都要远远超过别人，这是因为他们掌握了这个产品的“精髓”。有业内人士认为，普天公司的挤压成形技术已达到世界先进水平。

　　眼下，普天公司已成为德国博世、美国福特等公司的主要供应商，产品在国内的市场份额占比接近90%，成为行业中名副其实的“老大”。不过，普天人的心更高：“国内‘老大’仅是迈向成功的重要一步，我们的手段是科技创新，我们的目标是世界领先，做单向器行业的世界‘老大’！”