受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升。昨天零时起，我国汽柴油价格又一次上调，每吨分别提高500元和400元。而在我省，93号汽油的最高零售价格由原来的每升7.06元涨至7.46元，97号汽油由原来的每升7.50元涨至7.93元，0号柴油则由原来的每升6.96元涨至7.30元（如图）。据悉，此轮油价上调也是今年的第二次上涨。面对飙升的油价，我县一些群众表示，开车的成本实在是太高了。

　　与此同时，受日本地震影响，汽车零部件供应不上，导致厂家产量受影响，一些日系汽车销售优惠幅度相比上月有所减少。

　　油价飙升 养车压力增大

　　家住楚门的胡先生一直以来都用“别克”车来代步，由于油价接连上涨，不得已在今年初放弃了耗油的“别克”，取而代之的是一辆“比亚迪”小排量汽车。“就这种小排量汽车，此次加油和前一次相比也相差了10多元。”在中石化漩门加油站，胡先生又是无奈又是庆幸地告诉记者，好在家里还有一辆小排量汽车，否则每一次加油压力真是太大了，但那辆“别克”车只能继续在家里“睡觉”了。

　　在漩门加油站，记者还遇到了开货车的钟先生。对于此次油价上调，钟先生一脸茫然，表示并不知情。然而，就在货车加满油需付钱时，表上的数字令钟先生大吃了一惊。“上几天我这辆货车加满0号柴油200元都不到，今天竟然需要225元，差不多增加了30元呀！”钟先生告诉记者，自己办了一家加工厂，货车主要用于送拉货。现在油价上涨这么多，间接导致了加工成本的上升。

　　“唉，费用增加，赚点钱太不容易了。”钟先生感叹道。

　　就在钟先生感叹因油价上涨赚钱难时，家住玉城的张先生也在盘算着准备买辆自行车来取代汽车。“从去年10月开始，这油价是差不多两个月就涨一次，听说今后还会上涨。”张先生颇为无奈地表示，这样下去，养车压力实在太大。因此，他准备去买辆自行车用来上下班代步，汽车只用来开长途。

　　优惠下降 意味车价提高

　　上个月，东风日产玉环恒泰专营店为扩大销售曾举办过一次活动。而现在，不仅优惠减少了，购车预订时间也要比原来延长1个月左右。究其原因，都是日本地震惹的祸。

　　“上个月车价与去年还是一样的，进入4月份，受厂家产量影响，我们店的车在优惠幅度上有一定的调整。”据销售顾问陈琴介绍，如“骐达”车原来可优惠12500元，现在只有8000元。如果没有现货，提车时间也由原来的1个月延长至现在2个月左右。

　　虽然优惠幅度有所下降，但陈琴表示并不影响销售。“上个月，有位客人看中一款‘骐达’车，由于希望优惠幅度更大点，就迟迟没买。前几天，这位客人得知接下来车源可能会更紧张时，只得在优惠减少的情况下单了。”

　　在采访中记者还了解到，除了东风日产系列车型优惠幅度下降，其它日系车的优惠幅度也有不同程度下降。因此，也可以说是车价上涨了。

　　“原来我们店销售的‘雷克萨斯’可以优惠1万元，现在只有5000元，而且还没货。”铭车汽贸工作人员告诉记者，特别是日系进口车，优惠幅度是全面下降。如果4S店内的存货量少，今后价格恐怕还会进一步上涨。

　　另据相关报道，美国调查公司IHS发布调查数据表明，由于从日本进口的零件无法按时交货，预计世界范围内汽车生产量到3月底减产60万辆，如果日本零部件企业无法很快恢复生产，地震两个月后，世界范围内汽车生产量可能下降30%之多。