“车辆类型的选择，我认为一定要符合楚门及港北片大街小巷的特点，要开得进去。”、“投放出租车的同时，还应继续严历打击非法营运的‘黑车’，才能保住出租车的生存空间。”…… 12月23日上午，在楚门镇五楼会议室召开的港北区域客运出租汽车投放工作听证会上，楚门辖区的党代表、人大代表、政协委员以及部分群众畅所欲言，为即将在港北片区域投放的经营出租车提出了许多意见和建议。

　　据悉，自今年7月份以来，楚门镇开展了一场声势浩大的整治非法营运“三小车”行动。截至12月7日，共查获875辆违法上路的“三小车”，涉及“三小车”的交通事故也较去年同期下降45%。南兴街、楚柚路及筠岗菜场、楚门中学校门口等“三小车”聚集区域的交通拥堵情况已大有改善，有力地维护了交通秩序和保障了群众的出行安全。

　　随着“三小车”的逐渐销声匿迹以及春节的临近，人们的出行又开始不方便了。为了解决这一难题，县交通局将在港北片拟投放区域营运的出租汽车200辆，首批50辆。为区别于原来县城出租车公司运营模式，这次主要以港北区域经营为主，采取严格的公司化管理，补充港北客运市场，为老百姓提供一个安全、经济、便利的交通出行工具，并对该方案的具体细节，广泛征求社会各界意见和建议。

　　“宣传声势要造足，让群众知道出租车是正规打表，按路程远近计费的，这样老百姓才不会选择非法营运的‘黑车’。” 楚门交警中队中队长梁有德说。

　　“楚门镇作为全省小城市培育试点镇，出租车的投放也是城市化的一个迫切需要，营运范围不仅只停留在老城区，也可以考虑扩大范围，把周边乡镇也纳入，方便港北群众出行。”人大代表黄森潮说。

　　“楚门的出租车必须要根据当地的实际情况把出租车投放下来，包括车型、营运的价格也要定下来，这样出租车的管理才能规范起来，老百姓的意识也会提高起来。”楚门镇党委委员周也林说。

　　在听证会上，楚门镇和交通局分别拿出了奇瑞、现代、铃木等四款车价为五六万元的小车型供大家参考。大家都表示认同，而且都认为以五元起步价比较合适。另外，社会各界人士也表示，出租车投放最重要的是在解决居民出行问题，同时也要考虑目前高油价、高人力成本情况下的公司生存问题、长远规划、持续发展，为楚门小城市的培育奠定良好交通环境。

　　据了解，当天的港北区域客运出租汽车投放工作听证会后，该方案将于近期报送玉环县政府。如果顺利的话，不久的将来，港北片的群众也会乘坐上安全、舒适的出租车。