作为国内第二条、浙江省内首条对台常态化客运直航航线，“中远之星”采用“夕发朝至”的运营模式，每周六晚从大麦屿港出发，次日早到达台湾基隆，由于航班多、价格低，现已成为不少旅客台湾游的交通首选。日前，随着中秋、国庆“双节”的临近，“中远之星”也迎来了订票小高峰。

　　“您好，9月22日发至基隆港的航次还有余位，可登陆官网或微信关注‘中远之星’订票……”9月17日上午，记者来到厦门闽台轮渡有限公司玉环分公司时，客运销售代表潘丹雯正忙着接听“中远之星”船票咨询电话。

　　“‘中远之星’共有640多个客舱位，中秋前夕9月22日的航次已售出420多张，国庆前夕9月29日的航次已售出260多张，相较往年有所增长。”潘丹雯一边浏览订票系统，一边说，现在大家都知道“中远之星”是定期航班，所以一般会在节假日前两周预定，部分赴台探亲的旅客会选择临行前现场预定。

　　与往年相比，今年乘坐“中远之星”的旅客已不局限于台州，地域变得更广。从潘丹雯提供的旅客名单来看，中秋、国庆至基隆港的旅客大多来自宁波、杭州、上海、南京、苏州等长三角地区，其中回家过节的台胞占50%以上。

　　“这些都是台湾自由行开放城市，所以散客占较大比例，越来越多人会选择轮船这种经济、怀旧的方式到台湾自由行。”潘丹雯说道。

　　赴台过节迎来小高峰，除了“中远之星”知名度日益提升，还与浙台(玉环)经贸合作区管委会的前期工作密不可分。

　　近年来，浙台(玉环)经贸合作区管委会将宗亲文化作为联心纽带，积极邀请台胞回乡探亲考察、寻根访祖，开展清明赠票等活动；并以两岸创业创新文化为链接，设立青年创业筑梦平台，举办两岸高中棒球交流等活动，积极拉近两岸血缘亲情。

　　截至目前，“中远之星”已累计运营650余航次，运送旅客超18万人次，其中今年1-8月共运送旅客15860人次，同比增长413%。货运直航已开通大巴车、工程车、散货拼箱和冻鱼等业务，9月1日首次出口牵引车和合金钢材，直航业务迈向多元化。

　　“‘中远之星’在维系两岸经贸文化交流中起着不可或缺的纽带作用，尤其是解决台湾同胞往来于长三角地区。”浙台(玉环)经贸合作区管委会主任许敏表示，玉环即将迎来“跨海大桥时代”，一举终结“交通区位末端”的历史,我们会以此为契机，加快开发开放的步伐，以直航为纽带热络两岸往来，打响对台特色品牌，致力打造两岸海上桥梁。