3月17日下午，温岭至玉环铁路全面建设动员会举行，旨在进一步推进项目政策处理工作，保障温玉铁路无障碍施工，全面推动项目高效高质建设，确保项目于2025年建成通车。

台州市领导林先华、陈建勋，铁路上海局沿海铁路浙江公司总经理何晓，玉环市领导杜年胜、陈彬，温岭市领导张钊以及台州市级相关单位分管负责人等参加会议。

温玉铁路项目自杭台高铁温岭站引出，新建正线约37.2公里，其中温岭段约21.1公里，玉环段约16.1公里。全线桥隧比87.7%，设计时速350公里。项目总投资约76.2亿元，计划工期3.5年，采用“PPP投融资+委托代建、代运维”模式，将在温岭站同步建设甬台温至杭绍台铁路上行联络线约4.7公里，新设温岭西站和玉环站2个客站，办理旅客运输业务。

目前，项目用地审批、图纸审查、施工招标等前期工作均已完成，已具备全面开工建设条件；站前工程局中铁十四局和中铁二十四局已全面进场，开展建设相关工作。

台州市委常委、常务副市长林先华在动员会上指出，温玉铁路是台州市第一条地方性铁路项目，它的建设将结束玉环不通铁路的历史，实现台州县县通铁路、铁路网全覆盖的交通新格局，对加快台州市统筹发展、全面提升城市能级、促进高水平共富以及未来沿海高铁的建设等都至关重要。各地各部门要充分认识温玉铁路建设的重要性、复杂性、紧迫性，继续保持时不我待的工作态势，以更大的决心、更大的力度、更有力的措施，全面加快建设进度，掀起项目建设高潮；要明确节点，挂图作战，全力攻坚，重点做好群众工作、解决好大临用地、落实好安置用地等六方面工作，确保项目无障碍施工；要加强领导，多方协同，规范程序，强化督导，形成合力，确保各项目标任务圆满完成。

何晓在讲话中指出，温玉铁路的建设对于增强和完善浙江省区域快速铁路网，加强玉环对外交流与贸易，填补玉环市的铁路空白，具有十分重要的意义。铁路上海局沿海铁路浙江公司作为项目的代建设单位，使命光荣，责任重大，将组织精兵强将，严格项目管理，加快建设进度，与当地政府通力合作，倾力将温玉铁路打造成精品、绿色、智能、人文、廉洁工程，确保项目按期建成通车。

玉环市委副书记、市长杜年胜在会上深情地说，温玉铁路是一个“跑”出来的项目，作为县（市、区）一级层面，很难主导一个铁路项目的上马，但是玉环在时任市委主要领导的带领下，和兄弟县市温岭一起，实现了这个项目的“从无到有”，实现了变不可能为可能；温玉铁路也是一个好事多“磨”的项目，从项目立项、先行段开工、招标，期间经历了很多的“磨”炼，可以说事非经过不知难。虽然过程很艰难，但是温玉铁路项目一直得到了台州市委市政府和相关部门的全力帮助支持，如今终于迎来了全面建设，是玉环人民期盼已久的一件大事喜事。

就做好下阶段工作，杜年胜郑重表态：玉环要全力以赴，把温玉铁路建设作为头等大事来抓，作为一号工程来抓，为早日建成温玉铁路贡献最大、最强、最好的玉环力量；要突出重点，紧盯各项节点任务，主动作为、靠前服务，加快政策处理，统筹协调推进各项工作，做到分秒必争、能快则快；要紧盯目标，围绕“2025年建成通车运营”目标，层层分解责任，加强衔接配合，实行挂图作战，倒排时间节点，确保高标准、高质量、高效率地完成建设任务。

会上，中铁十四局集团有限公司、温玉铁路公司、温岭市政府相关负责人也先后作了表态发言。

作者：倪孔法 黄勇 张泽鹏

摄影：陈灵恩

编辑：王莉莎  责编：何文新